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车 师 十 难
   今天才有时间上网,看到了大家的贴子,心情无法用语言表达,套用一句戚务生的老话,谢天、谢地、谢人。
  车师之行比较“平淡”,除了一些“小麻烦”,什么雨大点,雪大点,雾大点,风大点、气温低点,能见度低点,夜路走的长点,没有大的状况。

  一、出门撞车。
  才走到黄河路口,追尾出租一辆,400元摆平。

  二、帐篷不够。
  撞车后又发现计划中的帐篷、炉头少一个,多亏韩国妞及时送到帐篷,陈刚带两个炉头。

  三、道路挖断。
   在看见大河沿遥遥的灯火时,一辆大挖掘机出现在路的中央,正在挖我们的去路。在便道上又多晃了一个多小时,才道大河沿,我们的先锋华子同志已经快变成了“望夫石”了。

  四、汽车被截。
  忠于职守的大河沿交通运政管理人员在5.1早晨8:10,将我们的两辆豪华敞蓬奔驰截下,正告司机货车不得载人的道理,并将我们拉往客运站,要求客运公司“运输”我们。在得知客车无法到达我们目的地的情况下,该同志又给两辆豪华敞蓬奔驰的司机上安全知识课,要求安全将我们送达目的地,并不得加钱。还留给我们联系方式,如司机服务有问题,可向他投诉。多好的同志啊。

  五、暴雨倾盆。
  5.1下午5时许,开始飘一点雪花,随后是瓢泼小雨(天气预报是小雨,我没见过这么大的“小雨”),在返回500米,艰难的渡过三条小溪,打扫干净石窑子,在羊圈扎营后,雨停了(SHIT!!!(SORRY,我忍不住又说粗口了))。

  六、浓雾弥漫。
  七、大雪忿飞。
  八、狂风呼啸。

   5.2日,在距琼达板顶1公里左右,小雾变成浓雾,能见度不超过5米,大雪忿飞,狂风呼啸,气温-20度左右(或曰-30度),在这种情况下经过1小时的攀爬,我们终于迷路了。在小羊、天亮、华子同志一次次的探路后,我们终于在21点左右爬上了达板。在我们看见玛尼堆时,小羊流泪了,我想安慰或鼓励或感谢他时,发现自己也无法开口,只有用力的拍了拍小羊,不知该说什么。
 (此处著者略去若干字,真的可写的太多,心潮澎湃,无法下笔)

  九、雪夜狂奔。
  下达板后,天色渐晚,为早点赶到安全的宿营地,大家开始雪夜狂奔,不知寒冷,不知疲惫,不知饥饿,5.3日凌晨0:30左右在6号桥附近扎营,雪,下了一夜。


  十、泥地推车。
  大家平安到达水文站,抢了一碗“珍珠翡翠龙虾汤面”后,老天为了让我们功德圆满,又加了一难,泥地推车。

  如果我能预料这样的天气的话,我绝对不会组织这次活动,但我绝不后悔。人的一生有许多不可预料的困难和挫折,这样的困难我们都能克服,就没有什么困难和挫折可以吓到我们!!!!

沙欧于5.5日夜,临表涕泣,不知所言